Archives de la catégorie ‘Filière Accueil et Relations Clients et Usagers’

Les élèves de 1ARCU à l’honneur dans le VAC

Publié: 22 février 2017 par Lycée Simone Weil Conflans Sainte Honorine dans Filière Accueil et Relations Clients et Usagers

Vivre à Conflans (VAC) est le magazine d’information de la commune de Conflans Sainte Honorine. Découvrez ci-dessous l’article consacré aux élèves de 1e ARCU et à l’accueil des seniors auquel ils ont participé lors des vœux du maire.

capure-1-arcu-vac

Vivre à Conflans, février 2017

Les 1ARCU en charge de l’accueil pour les vœux du maire

Publié: 7 janvier 2017 par Lycée Simone Weil Conflans Sainte Honorine dans Filière Accueil et Relations Clients et Usagers

Les élèves de 1ARCU étaient chargés cette semaine de l’accueil des seniors à l’occasion des vœux de Monsieur Laurent Brosse, maire de Conflans.

Ce diaporama nécessite JavaScript.

Félicitations aux élèves pour leur professionnalisme et merci à la mairie de Conflans d’avoir confié cette mission aux élèves !

Pour en savoir plus sur la filière Accueil, Relations Clients et Usagers, rendez-vous sur la page consacrée à ce bac pro sur le site du lycée !

Dans le cadre de l’accompagnement personnalisé, , nous avons travaillé sur les théories du complot. Voici celle que nous avons inventée :

La cantine en débat

Les élèves du lycée Simone Weil ont mis au jour un complot qui consiste à leur faire ingurgiter des substances chimiques pour qu’ils se sentent mal l’après-midi afin que les professeurs soient tranquilles.

La cible du complot, c’est les élèves insouciants, le coupable c’est les cuisiniers qui cuisinent des plats comme les pâtes à la carbonara, avec une sauce bien grasse et du bacon qui date de Mathusalem.

Ce complot a eu lieu depuis le début de l’année 2016 au lycée Simone Weil,  son objectif est d’empoisonner les élèves de ce lycée comme ça ils ne viennent pas en cours l’après midi et les professeurs sont tranquilles.

De ce fait, épuisée par le nombre de patients (multiplié par 10 en 3 mois), l’infirmière est sur le point de démissionner, par conséquent les élèves les plus intelligents  sont obligés d’aller manger au grec, mais la vie scolaire a fait exprès de programmer des emplois du temps ne laissant qu’une heure pour manger, pour que les élèves ne puissent pas échapper à cet empoisonnement .

Cet article est un appel a l’aide des élèves afin de faire entendre leurs revendication.  Mayday, mayday !

 Mardi 4 octobre

img_20161004_130743

A 8h50 rendez-vous à la gare de Conflans Fin D’Oise. On a pris le train direction Paris St Lazare. Arrivés a Paris St Lazare, nous avons pris le métro 12 direction Mairie D’Issy et on est descendus a l’arrêt Porte de Versailles. Quand on est arrivés on a du attendre 1h30 dans la file d’attente afin de pouvoir accéder à l’exposition. Nous avons ensuite été fouillés.

Á l’entrée il y avait une hôtesse qui nous donnait un sac avec un livre sur le salon de l’automobile et un plan.

Une fois rentrés a l’intérieur on a pu voir des marques de voitures comme : Peugeot, Citroën, Ford, Renault, Maserati, Audi, Chevrolet, Porsche, Ferrari, Lamborghini, Opel, Mercedes, Jeep, Skoda, Volvo, Range Rover, BMW … Il y avait aussi des stands comme Samsung ou PlayStation qui faisaient essayer les nouvelles lunettes de réalité virtuelle.

Il y avait beaucoup de monde. Il y avait aussi des voitures du futur et vers la fin on a vu Miss France 2016.

Ana Soraia et Céline, 1ARCU

Vendredi 7 octobre

Ce diaporama nécessite JavaScript.

Nous sommes arrivés devant le complexe du Salon vers 9h15. Á peine arrivés, on voyait la file d’attente. Une fois entrés, nous nous sommes retrouvés au paradis de tout mécanicien.

Il y avait de nombreux constructeurs automobiles, des français tels que Peugeot, Renault, DS, Citroën, des allemands commeVolkswagen, Audi, Bmw, Opel, des anglais, Land Rover, Jaguar, Mini, des italiens comme Fiat, Alfa Roméo, Ferrari, des américains comme Jeep, des japonais comme Toyota, Nissan… Seuls quelques constructeurs manquaient à l’appel comme Ford, Aston Martin, Lancia…

Mais au salon il n’y a pas que des constructeurs, il y a aussi des équipementiers tels que Valeo, Bridgestone, Firestone, Faurencia…

D’un point de vue technologique et mécanique, la classe s’est régalée. Beaucoup de projets y étaient proposés avec beaucoup de prototypes et de concepts cars comme la 308R de chez Peugeot.

Nous étions tous en admiration devant ces belles mécaniques, à tel point que nos carte mémoires sont remplies de photo ! Si nous avions pu, nous serions resté au salon plus d’une journée.

La classe de 1MA

Les véhicules électriques

Ce diaporama nécessite JavaScript.

Cette année au salon de l’automobile nous était présenté le futur de la voiture électrique avec Tesla et son modèle X. Cette voiture avec son allure élégante et son autonomie qui va de 355 à 542 km est parfaite pour faire de longs trajets. Contrairement aux préjugés sur les voitures électriques, le modèle X de Tesla offre une puissance pouvant aller jusqu’à 770 chevaux ce qui est parfait pour les amateurs de vitesse.

Le groupe allemand arrive à se démarquer en présentant un concept car de chez Volkswagen: la ID. Avec une autonomie de 600 km, la ID s’annonce comme étant la voiture la plus performante en terme d’autonomie de cette année 2016 au Salon de l’Automobile. Tout comme la Mercedes EQ qui possède les mêmes caractéristiques, ces véhicules ne restent que des concept car mais restent prometteurs pour l’avenir.

Contrairement aux modèles précédents du groupe allemand, la Renault Zoé elle n’est  pas un concept car. En effet celle-ci est commercialisée et a fait ses preuves.  Avec ses 400km d’autonomie elle est actuellement la voiture électrique la plus autonome du groupe français.

Tony et Alex, TMA

Les véhicules de compétition

Ce diaporama nécessite JavaScript.

Une des nouveautés françaises de cette année 2016 à ne pas rater est la magnifique Clio RS présentée par Renault . Baptisée Clio RS 16, elle abrite le moteur 2.0 turbo de 275 ch de la Mégane RS Trophy-R sous son capot. Peugeot lui sort du lot en présentant la nouvelle 308 Racing Cup by Peugeot sport. Cette version est équipée d’un bloc moteur survitaminé. Il n’est plus question de 270 chevaux développés par le moteur 1.6 THP mais plutôt de 308 chevaux qui font d’elle la nouvelle remplaçante de la RCZ Cup by Peugeot.

Malgré des véhicules tous plus puissants et éblouissants les uns que les autres, l’ingénierie française a su se démarquer avec ces deux nouveautés alliant puissance et élégance.

Tony et Alex, TMA

Sécurité routière

mode-conduite

Au salon de l’automobile 2016 un atelier sur la sécurité routière était présent. Ce stand nous a présenté une application concernant  l’utilisation du téléphone au volant. Celle-ci consiste à ne pas montrer que l’on reçoit un appel ou un message pour ne pas détourner le regard du conducteur de la route. Cette application s’appelle mode conduite. Les appels et messages sont donc répertoriés jusqu’à désactivation de ce mode.

Aujourd’hui 34% des français avouent  utiliser leur smartphone au volant. Ceci étant un acte dangereux cela multiplie le risque d’accidents par 23. Du coup avec l’utilisation de cette application, le risque est divisé par 23.

Jordan et Thomas, TMA

Le Lycée Simone Weil va honorer ses diplômés

Publié: 30 septembre 2016 par Lycée Simone Weil Conflans Sainte Honorine dans Filière Accueil et Relations Clients et Usagers, Formations, Vie du lycée

Comme chaque année, le Lycée Simone Weil va mettre à l’honneur ses lauréats.

Le 18 Novembre 2016, à 18h, nous remettrons les diplômes du Baccalauréat, du CAP et du brevet des collèges.

Cet évènement organisé par quelques élèves de 1ARCU et TARCU aura lieu en salle polyvalente ; un buffet clôturera la cérémonie.

Diplôme

Iman et Agathe, TARCU