Archives de la catégorie ‘Filière maintenance nautique’

Retour en images sur la sortie des 1MN au Salon du nautisme

Publié: 29 janvier 2017 par Lycée Simone Weil Conflans Sainte Honorine dans Filière maintenance nautique

Le matin
Nous sommes allés au Salon Nautique de Paris le jeudi 08 décembre accompagnés par la classe de 2MN ainsi que les professeurs : Mme Andrieux-Mandin, Messieurs Rulleau, Aboudou, Debailleul et Boyer.
Nous avons pu voir des nouveautés des constructeurs comme Bénéteau ; Jeanneau ; Mercury ; Yamaha ; Suzuki, etc.
Bien que plus petit que l’année précédente le salon était cette année plus centré sur les nouveautés en matière de consommation d’énergie ( panneaux solaires, éoliennes immergées etc.)
Chaque groupe d’élèves avait à choisir une nouveauté  ou une activité proposée lors du salon qu’il devrait présenté dans un rapport .
Après nous avons déjeuné face à une immense piscine où se déroulaient des démonstrations de paddle.

L’après-midi
Il nous a été autorisé de participer aux activités, certains ont réalisé des initiations au wave-bord et d’autres ont appris à faire du surf de plage ; sans oublier plein d’autres activités. Cette sortie nous aura permis de mettre un second pied dans le milieu professionnel du commerce nautique.

Dorian, 1MN

Quatrième invité de la rubrique « Que sont-ils devenus », Valentin nous parle de son parcours depuis le bac pro maintenance nautique.

Dans quelle filière étais-tu scolarisé au Lycée Simone Weil ?

J’étais en bac pro maintenance nautique.

Quel a été ton parcours après le bac ?

Je suis en dernière année de bachelor management marketing événementiel sport. Je suis encore étudiant mais je travaille à temps partiel  chez Décathlon. C’est un très bon job pour jeune étudiant surtout dans le domaine du management  et du merchandising.

Est-ce que ta situation te plait ?

Mon école me plaît et mon job étudiant aussi.

Est-ce le métier que tu prévoyais d’exercer lorsque tu étais au lycée ?

Le bac a tout changé pour le déroulement  de ma vie : au début je voulais juste un bac mais j’ai trouvé ma voie et pour l’instant ça me plaît, j’ai envie de continuer mes études et d’aller à l’étranger pour faire de nouvelles rencontres.

Que gardes-tu comme souvenir du lycée ?

Mes souvenirs de l’école c’est déjà pour moi le sport : plusieurs activités et aussi l’AS plongée. De bons profs avec qui on a envie de travailler, et rigoler avec ses amis.

Pour finir, aurais-tu un conseil à donner aux élèves qui sont actuellement au Lycée Simone Weil ?

Un conseil pour les lycéens ce serait de faire de nouvelles connaissances dans leur domaine. Surtout pour les stages : c’est très important  de garder contact avec eux mais aussi avec quelques profs qui peuvent aider. Et l’anglais c’est très important pour votre vie et votre futur métier.

Merci à Valentin et à Mme Jollant pour cette interview !

Visite du Musée de la Marine

Publié: 4 mai 2016 par Lycée Simone Weil Conflans Sainte Honorine dans ELEEC Marine, Filière électrotechnique, Filière maintenance nautique

Le vendredi 12 février 2016, les classes de 2MN et de 2ELEEC Marine se sont rendues au Musée de la Marine au Trocadéro, dans le XVIe arrondissement de Paris. Nous étions accompagnés de Mme Simon, Mme Castro Cardoso et M. Rulleau. Pour y aller nous avons emprunté les transports en commun.

Le Musée retrace toutes les époques des bateaux jusqu’à ce jour.

Une fois arrivés au Musée, nous avons été accueillis par une guide. Nous avons commencé par un navire de guerre : l’Achille. Il comportait 118 canons, le maximum de l’époque étant 120 ce bateau était l’un des plus gros de l’époque. Une rame pesait environ 120kg, il fallait donc 17 personnes pour une rame. Il y avait aussi des fiches explicatives sur la construction des tous premiers bateaux. Nous avons vu des sous-marins, des frégates, des astrolabes, des canons ainsi qu’un canot de l’empereur Napoléon Ier… Nous avons pu observer le premier prototype de scaphandre, datant du XIXe siècle.

Dans une salle, il y avait une maquette de bateau qui était découpée en deux pour  nous montrer comment est constitué l’intérieur. Les maquettes étaient très belles et bien faites. La guide nous a parlé de la vie dans une galère : les galériens étaient attachés avec le pied gauche au bateau, ils n’avaient pas beaucoup de nourriture. La suite de la visite était consacrée à l’évolution des navires de navires de la Marine Nationale : plus d’une centaine de maquettes militaires, de la Seconde Guerre Mondiale à aujourd’hui en passant par le porte-avions Charles De Gaulle ainsi qu’un Rafale.

Pour finir la visite nous sommes passés dans une salle exposant des objets de l’armée.

Pour conclure, cette sortie était intéressante, nous avons appris beaucoup de choses et fait des découvertes intéressantes. Le musée était magnifique. Cette journée nous a donné envie de continuer dans notre filière, que ce soit en Maintenance nautique ou dans la Marine.

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Les 2MN et 2ELEEC Marine.

 

Maintenance Nautique

La maintenance nautique est un Bac Pro.
Nous passons aussi les permis Bateau en 1ere : le permis Fluviale, côtier et hauturier.
La maintenance Nautique est une filière qui permet d’apprendre à réparer des bateaux et a faire des diagnostiques ou encore à les entretenir.
Nous travaillons sur des moteurs In-bord ou Hors-bord sur un créneau de 8 heures par semaine.
Les moteurs Hors-bord sont les moteurs qui sont situés à l’arrière du bateau à l’extérieur.
Les moteurs In-bord sont des moteurs situé dans la cale et ou juste l’hélice sort de la coque du bateau.
Nous faisons des stages en entreprise pendant une période de 6 semaines.
Nous Travaillons dans 3 ateliers différents : un a peinture, un autre a réparation de moteur In-bord et un autre de moteur Hors-bord. Nous avons aussi une salle où l’on range tout le matériel que l’on appelle le magasin.

Dans cet article je vais vous présenter ma filière professionnelle qui est la Maintenance Nautique.
La Maintenance Nautique consiste à réparer des bateaux de plaisance, mais aussi de réparer des moteurs. Il y a 2 types de moteur : le moteur in-bord et le moteur hors-bord.
La différence est que le moteur in-bord est placé à l’intérieur de la coque alors que le moteur hors-bord est placé à l’arrière du bateau sur le tableau arrière.
Par semaine nous avons 8 heures d’atelier ce qui est pas-mal car nous pouvons apprendre plein de choses grâce aux professeurs.
Dans le lycée il y a 2 ateliers de pratique avec tout ce qui est matériel (boite à outil), une cabine à peinture, une salle que l’on appelle «le magasin» c’est là où il y a tout le matériel de remplacement ou d’autres outils qu’il n’y a pas dans les boites.

Dans cette filière nous avons la possibilité de passer le permis bateau (côtier, hauturier, fluvial).
Dans la classe nous ne sommes que 17 car c’est une filière peu connue mais très recherchée.

Charteau 2MN